Голова Комітету Верховної Ради з питань соціальної політики та захисту прав ветеранів Галина Третьякова закликала до запровадження європейської моделі фінансування пасажирських перевезень (PSO) та системного реформування фінансування АТ «Укрзалізниця». Зокрема, вона порушила питання низьких зарплат залізничників. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Офіційний вебпортал парламенту України.
Голова Профспілки залізничників і транспортних будівельників України Олексій Семерунь звернувся до голови Комітету ВР з питань соціальної політики та захисту прав ветеранів Галини Третьякової щодо наявних проблем у галузі, зокрема низького рівня оплати праці, кадрового дефіциту, відтоку працівників та необхідності посилення державної підтримки працівників залізничного транспорту в умовах воєнного стану.
Народна обраниця під час виступу на засіданні Верховної Ради України наголосила на ключовій ролі АТ «Укрзалізниця» у забезпеченні функціонування держави в умовах воєнного стану.
Окремо Галина Третьякова звернула увагу на фінансовий стан підприємства, підкресливши, що попри значну роль у забезпеченні життєдіяльності держави, Укрзалізниця залишається збитковою та потребує бюджетного фінансування для покриття витрат. Вона також навела показники оплати праці у галузі, зазначивши, що середня заробітна плата становить приблизно 18 тис. грн, що є нижчим за середній рівень по країні, а значна частина працівників отримує від 8 до 12 тис. грн на місяць.
«Головне — переходити на європейську модель PSO, тобто державне замовлення на пасажирські перевезення. Уряд вже почав це у 2026-му з 16 млрд грн, але це має стати постійним і прозорим механізмом: держава чітко платить різницю між реальною собівартістю і соціальними тарифами, а компанія не несе збитки», — уточнила вона.
У своєму виступі Галина Третьякова акцентувала на кадровій кризі в Укрзалізниці, зокрема на наявності значної кількості вакантних посад і високому рівні щомісячного звільнення працівників. Голова Комітету ВР наголосила на необхідності термінового реагування на ці виклики та впровадження системних рішень у сфері управління залізничною галуззю.
Також вона порушила питання реформування моделі фінансування перевезень, зокрема через перехід до системи, за якої держава здійснює закупівлю пасажирських перевезень як окремої послуги, а також запровадження диференційованого підходу до фінансування різних видів перевезень і послуг.
Окремо Галина Третьякова звернула увагу на необхідність приведення рівня мінімальної заробітної плати у відповідність до законодавства про оплату праці та прожиткового мінімуму, а також закликала до посилення державного контролю та управлінських рішень з боку Кабінету Міністрів України для стабілізації ситуації в галузі.
Як повідомлялося раніше, кількість звільнень за власним бажанням з Укрзалізниці зросла на 26%.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
