У 2025 році на 26% зросла кількість звільнень за власним бажанням. Ключова причина – низька зарплата залізничників. Про це повідомила Професійна спілка залізничників і транспортних будівельників України у відповідь на інформаційний запит RAIL.insider.
В профспілці переконані – якщо ситуацію не змінити, відтік кадрів лише посилиться, що прямо загрожує стабільній роботі галузі.
“Висновок очевидний: підвищення заробітної плати залізничників – безальтернативний пріоритет. І це мають розуміти усі, хто приймає рішення в державі“, – відзначається у документі.
Також у Профспілці рішуче виступили проти скорочення тривалості робочого часу для залізничників. З 2024 року тарифні ставки залізничників не підвищувалися, тому будь-яке подальше погіршення становища працівників є категорично неприйнятним.
“З таким рівнем заробітної плати працівників АТ «Укрзалізниця» профспілка категорично проти скорочення тривалості робочого часу для залізничників. А примушування до написання заяв «без збереження» – це взагалі грубе порушення норм законодавства України. Ще в грудні минулого року ми попередили свої профорганізації про недопущення будь-яких спроб. Свою позицію ми довели до керівництва АТ «Укрзалізниця» – жодної «чотириденки»”, – відзначили там.
Попри складну ситуацію, в Постанові Кабінету Міністрів України «Про питання оплати праці працівників підприємств, установ, закладів та організацій під час воєнного стану» з’явилася можливість керівникам госпрозрахункових підприємств за рахунок власних коштів встановлювати надбавки працівникам за роботу на територіях, на яких ведуться (велися) бойові дії.
Завдяки цьому за минулий рік у межах цього механізму залізничникам здійснено виплати на загальну суму близько 1,2 млрд грн.
Водночас у профспілці підкреслюють, що цей рівень матеріального заохочення не є співмірним із наявними ризиками, адже кожен залізничний об’єкт сьогодні є потенційною ціллю для ворога.
Нагадаємо, під час Години запитань до уряду 27 березня народний депутат Олександр Качура порушив питання щодо зобов’язання залізничників писати заяви про відпустки «за власний рахунок». Пізніше Качура повідомив, що Голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський особисто запевнив його, що найближчим часом через внутрішні канали буде доведено чітку позицію: жодних порушень трудового законодавства бути не повинно.
