Стрімке зростання рівня ставок на користування вагонами стимулює багатьох учасників ринку розглядати питання придбання нових вантажних вагонів. Про це в інтерв’ю Rail.insider повідомила засновниця Aurum Group Альона Лебедєва.
«Хочу сказати, що такі інвестиційні можливості приваблюють також і непрофільних інвесторів, адже окупність піввагона при поточних ставках вже є меншою за 4 роки», — розповіла вона.
За словами Альони Лебедєвої, наразі вагонобудівне підприємство групи — «Дизельний завод», — як і більшість на ринку, має сформований портфель замовлень. «Нові заявки ми приймаємо вже на квітень 2022 року. Це десятки різних контрагентів з різними обсягами замовлень», — повідомила вона.
Окрім нових вагонів, компанія планує також наростити випуск запчастин та обсяги ремонтів рухомого складу. Так, завдяки запуску нещодавно нового колісно-роликового цеху «Аурум Груп» у 2022 році намічає виконати майже 3 тис. ремонтів.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
