Підвищення ціни оренди зерновозів спровокувало зростання вартості залізничної логістики до Європи, тому перевезення автомобільним транспортом зараз вигідніше. Про це заявили аналітики Spike Brokers, пише Rail.insider із посиланням на Elevatorist.
«Підняття ставок оренди вагонів Укрзалізницею та приватними власниками, які були акцептовані тими ж експедиторами через публічні аукціони, збільшило вартість перевезення на 30–40% порівняно зі ставками жовтня. На додаток до цього зменшення швидкості руху вагонів призвело до того, що транспортування автомобілями стало більш вигідним, навіть на відстанях від Чернігівської області до портів Одеси», — зазначили аналітики.
Загалом передача аграрної продукції у листопаді через західні прикордонні переходи залізницею становить 487 вагонів на добу.
Ринкові ставки транспортування залізницею на 15 листопада становлять:
- Харківська обл.—дунайські порти України — 52–60 доларів,
- Львівська обл.—кордон Польщі — 20–35 доларів,
- Львівська обл.—кордон Угорщини — 26–39 доларів,
- Львівська обл.—кордон Румунії — 26–47 доларів,
- Львівська обл.—Одеса, Україна — 41–46 доларів,
- Рівненська обл.—кордон Польщі — 27–36 доларів,
- Рівненська обл.—Одеса, Україна — 41–49 доларів.
Як повідомлялося раніше, Словаччина наростила обсяги приймання вагонів із зерном.
