Українські заготівельники брухту у липні 2025 року, після річної паузи, відновили експорт сировини до Придністров’я. Про це пише Rail.insider із посиланням на «Бізнес цензор».
За даними джерел видання, експортером брухту, як і минулого року, стала українська юридична особа ТОВ «Д-Камет». У межах контракту з Молдовським металургійним заводом, що належить російським власникам, компанія спрямувала до анклаву партії брухту залізницею через митний пост Дністер.
Згідно з експортними документами, країною призначення цих партій брухту зазначена республіка Молдова. Проте кінцевим місцем поставки є залізнична станція Рибниця, що розташована на території Придністров’я.
Уточнюється, що у серпні 2024 року ТОВ «Д-Камет» вперше з початку широкомасштабного вторгнення РФ відвантажило 276 т українського брухту на Молдовський металургійний завод.
Ще у травні 2018 року Рада нацбезпеки та оборони України запровадила низку економічних санкцій щодо фізичних та юридичних осіб, причетних до російської агресії проти України. У цьому списку опинився Молдовський металургійний завод, який на той час був одним із найбільших споживачів українського брухту. Водночас у березні 2019 року завод вивели з-під українських санкцій без жодних пояснень.
Як повідомлялося раніше, ДБР попередило незаконний транзит російських міндобрив до Придністров’я.
