Румунія та Україна досягли конкретних домовленостей щодо розширення логістичної спроможності залізничних та річкових шляхів через сусідню країну. Про це написав у Telegram перший віцепрем’єр-міністр—міністр енергетики України Денис Шмигаль, інформує RAIL.insider.
Представники відомства разом з Мінекономіки, Мінінфраструктури, податковою та митною службами, Антимонопольним комітетом і представниками бізнесу обговорили ситуацію на ринку пального і готовність системи до роботи в умовах воєнних ризиків.
«Заслухав доповіді щодо актуальної ситуації. Станом на зараз ринок залишається контрольованим і збалансованим, наявні ресурси дозволяють покривати поточні потреби споживачів», — наголосив Денис Шмигаль.
Він додав, що для подальшої керованості ситуації вдаються до кількох заходів.
Так, триває робота над диверсифікацією маршрутів постачання. Особлива увага приділена румунському напрямку.
«Досягли конкретних домовленостей щодо розширення логістичної спроможності залізничних і річкових шляхів через Румунію за підсумками нещодавньої зустрічі президента України Володимира Зеленського з президентом Румунії Нікушором Даном. Працюємо на рівні урядів для їх реалізації», — уточнив міністр.
Окрім того, уряд запустив експериментальний проєкт із підземного зберігання пального. Передбачається, що в Україні буде створена розгалужена система підземних сховищ і забезпечені належні умови для безпечного зберігання нафтопродуктів. Пріоритет — забезпечення безперебійного постачання дизельного пального насамперед для потреб оборони і критичної інфраструктури.
Такі кроки допомогли стабілізувати ситуацію на паливному ринку.
Як повідомлялося раніше, майже на чверть зріс обсяг передачі вантажів через українсько-румунські залізничні переходи.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
