Компанія «Інтерпайп» під брендом KLW поставила колеса для вантажних вагонів, що експлуатуються за Полярним колом. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію компанії.
Торік KLW розробила модифікацію власної конструкції коліс для лінії важких вантажів ULT 25 LL.
«Клієнт використовуватиме наші 920-міліметрові колеса для транспортування руди з шахт на півночі Швеції, де температура може опускатися до –40 °C, а навантаження на вісь сягає 25 т», — зауважили у компанії.
Залізниця під назвою Мальмбанан з’єднує шахтарське місто Кіруна з незамерзаючим портом Нарвік. Нею курсують одні з найважчих поїздів у Європі (кожен вагою понад 8 тис. т).
Зауважується, що ULT 25 LL («Довгий термін служби») забезпечує клієнту довший термін служби колеса з додатковим припуском на обробку, що дозволяє ще одне перепрофілювання. Переобробка колісної пари забезпечується збільшеною початковою товщиною обода та оптимізованою геометрією протектора, що забезпечує достатній припуск на обробку.
Як повідомлялося раніше, «Інтерпайп» поставив Kiruna Wagon колісні пари під осьове навантаження 35 тс.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
