АТ «Укрзалізниця» заявило, що від початку повномасштабного вторгнення РФ залізнична інфраструктура та рухомий склад зазнали понад 5400 ворожих ударів. Загальний обсяг збитків уже перевищив 100 млрд грн. Про це йдеться в повідомленні компанії, оприлюдненому разом із проєктом перегляду тарифів на вантажні перевезення.
В УЗ наголосили, що продовжують працювати в умовах постійних атак на об’єкти інфраструктури. Попри це залізничники забезпечують безперервний рух поїздів, військові та гуманітарні перевезення, а також відновлюють пошкоджені об’єкти після обстрілів.
Компанія називає воєнні втрати одним із факторів, які впливають на її фінансовий стан. За даними УЗ, у 2025 році чистий збиток товариства становив 7,6 млрд грн, а за перші чотири місяці 2026 року — вже 9,3 млрд грн.
Серед інших причин необхідності перегляду вантажних тарифів перевізник називає різке зростання виробничих витрат. Зокрема, витрати на електроенергію порівняно з періодом останньої індексації тарифів зросли у 2,4 раза, або на 15,4 млрд грн. Також суттєво збільшилися витрати на оплату праці, ремонт інфраструктури та утримання рухомого складу.
Як повідомляв Rail.insider, Укрзалізниця пропонує з 1 серпня 2026 року підвищити тарифи на вантажні перевезення у межах України на 30%. У компанії стверджують, що це перший перегляд тарифів з 2022 року та компромісний варіант, який не компенсує повністю зростання витрат.
За оцінкою УЗ, навіть після індексації фінансовий стан компанії повністю не нормалізується, а для забезпечення стабільної роботи перевізник буде змушений продовжувати заходи з оптимізації витрат.
Як зміниться вартість перевезення зерна, руди та вугілля після індексації тарифів дивіться ТУТ.
