Випадків розкрадання контейнерного обладнання останнім часом побільшало. В Асоціації Міжнародних Експедиторів України розповіли про нову схему крадіжки за участю вантажовідправників, які перебувають в Молдові.
«Звертаємо увагу, що даний процес поставлений на потік та нам відомо як мінімум ще про 2 компанії, що постраждали в результаті розкрадання понад 30 контейнерів по цій схемі», — відзначили в Асоціації.
Схема має такі складові:
- Вантажовідправник замовляє у експедитора тільки морський фрахт.
- Найманий автотранспорт здійснює перевезення порожніх контейнерів на склад для завантаження. Для цього контейнери вивозяться для навантаження на склад в Одесі, але згодом їх перенаправляють в інший населений пункт (один з відомих, Кагарлик Київської області).
- В Кагарлику автоперевізник отримує оплату за доставку, та з нього вивантажують контейнери для нібито подальшого завантаження та оформлення фітосертифікатів.
- Оскільки це «не швидко», машини відпускають з обіцянкою вивезти контейнери потім.
- Відправник вантажу перевозить контейнери на інший склад та механічним шляхом видаляє усі ідентифікатори.
Перед направленням заявок агенту лінії на видачу вашій компанії порожнього контейнерного обладнання в АМЕУ радять застосуваті наступні кроки:
- Забезпечити дотримання потенційними клієнтами усіх необхідних юридичних формальностей перед направленням заявок на видачу порожніх контейнерів;
- Вжити всіх необхідних заходів підтвердження реальності зовнішньоекономічної операції;
- Здійснити стафірування контейнерів виключно на транспорт автоперевізників, що мають позитивну ділову репутацію на ринку автомобільних перевезень;
- Обов’язково інструктувати водіїв не знімати контейнери з автотранспорту та залишати у місці завантаження;
- Особливо ретельно перевіряти інформацію при завантаженні в Молдові.
