Нещодавно АТ «Укрзалізниця» провело аукціони з подачею зерновозів у січні—травні 2022 року. Проте відсоток реалізованого рухомого складу становив лише 12,5%. Серед причин називали і високу стартову ставку на вагон (1900 грн/добу без ПДВ).
Rail.insider на своєму Telegram-каналі провів опитування: «Який розмір плати за використання зерновозів УЗ при довгостроковому плануванні перевезень на наступні 5 місяців для вашої компанії є граничним?».
Серед запропонованих варіантів: 1900 грн/добу без ПДВ, 1500, 900 та 600. Також можна було проголосувати за «Не готові купувати вагоновідправки на термін більше одного місяця».
По 600 грн/добу без ПДВ згодились би заплатити 28% опитаних, 900 — 14%, 1500 — 10%, 1900 — 15%.
Водночас третина респондентів обрала останній варіант.
Зауважимо, що більшість респондентів іншого опитування, в якому Rail.insider з’ясовував, чи підтримують вони ідею УЗ щодо запровадження довгострокового планування перевезень зернових вантажів у 2022 році, не підтримала такий механізм розподілу рухомого складу.
