Вранці 16 серпня балкер Brave Commander вийшов у напрямку порту Джибуті, після прибуття до якого продовольство буде доправлено споживачам в Ефіопії. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Міністерства інфраструктури України.
На борту судна, зафрахтованого Світовою продовольчою програмою ООН, — 23 тис. т пшениці.
«Наразі Міністерство інфраструктури та ООН опрацьовують можливості нарощування постачань продовольства для соціально незахищених верств населення Африки», — зауважили у МІУ.
Під час реалізації Ініціативи про безпечне транспортування агропродукції вже 17 суден вирушили з українських портів. На їх борту — понад 475 тис. т агропродукції.
Нагадаємо, що 22 липня у Стамбулі за пропозиції Організації Об’єднаних Націй Україна, Туреччина та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів Одеса, Чорноморськ і Південний. У межах реалізації домовленостей було відправлено чотири судна: RAZONI, NAVI STAR, ROJEN та POLARNET. Вони перевозять понад 80 тис. т кукурудзи. Вранці 7 серпня з одеських портів вийшов другий караван з українським продовольством. Також 8 серпня до «зернових коридорів» доєднався порт Південний. Окрім того, 11 серпня до порту Чорноморськ зайшло під навантаження друге судно. Балкер OSPREY S візьме на борт 30 тис. т української кукурудзи. Натомість 12 серпня з портів Чорноморськ і Південний вийшов п’ятий караван з агропродукцією. Того ж дня до порту Південний прибуло під завантаження судно Brave Commander під прапором Ліберії. Воно доправить зерно з України до Африки. 13 серпня з портів вийшли ще два балкери із 14,5 тис. т агропродукції на борту.
Передбачається, що три українські порти зможуть обслуговувати від 80 суден на місяць.
