В уряді розповіли, що з початку повномасштабної агресії РФ вантажні перевезення, які є ключовим джерелом прибутку АТ «Укрзалізниця», скоротилися на 65,3%, внаслідок обстрілів було зруйновано майже 6,3 тис. км колій. Про це пише Rail.insider із посиланням на finbalance.
«В умовах блокування РФ морських портів України та суттєвих руйнувань транспортної інфраструктури, залізниця є ключовим видом транспорту, яким забезпечуються перевезення», — наголошує уряд у матеріалах до проєкту держбюджету на 2023 рік.
Як зазначається, держава вже здійснила субсидування діяльності АТ «Укрзалізниця». Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 3 березня 2022 року № 193 «Про виділення коштів з резервного фонду державного бюджету» з метою задоволення нагальних потреб функціонування держави та належного функціонування АТ «Укрзалізниця» в умовах воєнного стану, Міністерству інфраструктури було виділено з резервного фонду державного бюджету 17,95 млрд грн для здійснення Укрзалізницею заходів:
- із забезпечення безперебійного функціонування залізничного транспорту в умовах воєнного стану в частині закупівель пально-мастильних матеріалів, електроенергії, лікарських засобів, імунобіологічних препаратів (вакцин), медичних виробів, допоміжних засобів до них, медичного обладнання, проведення першочергових аварійно-відбудовних робіт на об’єктах залізничної інфраструктури та необхідного ремонту тягового і рухомого складу, виплати заробітної плати — 10,00 млрд грн;
- на придбання необхідних продовольчих, а також пакувальних товарів для їх фасування, пального, будівельних матеріалів для проведення першочергових аварійно-ремонтних робіт на об’єктах, які пошкоджені внаслідок бойових дій, лікарських засобів, імунобіологічних препаратів (вакцин), медичних виробів, допоміжних засобів до них, медичного обладнання, оплату послуг із зберігання та/або переробки зерна (субвенція з державного бюджету місцевим бюджетам) — 7,45 млрд грн;
- для закупівлі лікарських засобів, імунобіологічних препаратів (вакцин), медичних виробів, допоміжних засобів до них, медичного обладнання відповідно постанови Кабінету Міністрів України від 2 березня 2022 року № 185 «Деякі питання здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для задоволення нагальних потреб функціонування держави в умовах воєнного стану» — 0,5 млрд грн.
Також через падіння обсягів вантажоперевезень, здорожчання пально-мастильних матеріалів та зростаючу потребу в фінансових ресурсах на відновлення зруйнованої інфраструктури АТ «Укрзалізниця» підвищило тарифи на вантажні перевезення на 70%.
Як констатується, зменшення обсягів перевезень АТ «Укрзалізниця» в умовах воєнного стану вже призвело до втрат доходів у сумі 3,30 млрд грн, при цьому висока ймовірність зростання втрат товариством доходів за період 2022–2023 роки до 4,67 млрд грн.
Внаслідок знецінення курсу національної валюти до іноземних валют втрати від курсових різниць та фінансові втрати товариства вже становлять 2,72 млрд грн та зберігається висока ймовірність зростання втрат від курсових різниць і фінансових втрат товариства за період 2022–2023 роки до 3,83 млрд грн.
«Також, у разі погіршення ліквідності та виникнення дефіциту обігових коштів АТ «Укрзалізниця», є ризики виконання державою гарантійних зобов’язань за кредитами товариства, залученими під державні гарантії», — констатує Кабмін.
Втрати товариства від зростання цін на імпортні товарні позиції із закупівлі пального, цін на електроенергію у 2022–2023 роках можуть становити 1,55 млрд грн.
Додаткові витрати товариства на відновлення інфраструктури (відновлення мостів, земляного полотна, тягових станцій), ремонт тягового рухомого складу у 2022–2023 роках можуть сягнути 2,4 млрд грн.
Також товариство несе непрямі збитки, пов’язані з витратами на евакуацію, перевезення гуманітарної допомоги тощо, які вже становлять 1,81 млрд грн, при цьому є висока ймовірність зростання таких втрат у 2022–2023 роках до 2,36 млрд грн, резюмували в уряді.
