Ставки фрахту для перевезень зернових вантажів тимчасовим коридором зараз приблизно на рівні вересня минулого року, коли працював «зерновий коридор» під егідою ООН. Про це у коментарі Latifundist розповів директор BPG Shipping Геннадій Іванов, пише Rail.insider.
За словами експерта, страховка на початку роботи тимчасового коридору становила 3% (наприкінці травня вона була на рівні 0,75–1%).
Геннадій Іванов зазначив, що у перший тиждень, коли до українських портів почали заходити судна, в ставку закладалися всі можливі ризики, переважно це стосувалося преміальності. На другий тиждень ставки знизились і зараз вони стабілізувалися та перебувають «на рівні початку роботи «зернового коридору» минулого року».
«Загалом фрахтовий ринок виріс, не можна порівнювати нинішній фрахтовий ринок з тим, що був в травні. Індекс BDI виріс і Чорне море зараз більш активне за рахунок того, що почався зерновий сезон», — наголосив експерт.
Як повідомлялося раніше, до українських портів тимчасовим коридором зайдуть ще 12 суден.
Фото ілюстративне
