В «Українській зерновій асоціації» (УЗА) висловили занепокоєння повідомленнями учасників ринку зерна про необґрунтовану затримку завантажених зерном суден для експорту в портах Великої Одеси. Така затримка завдає колосальних збитків українським аграріям і Державному бюджету країни. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Асоціації.
Зауважується, що кожен день затримки завантажених зерном суден у портах призводить до збитків на рівні 1–1,5 долари на тонні продукції на день. Якщо взяти для прикладу судно Handysize тоннажністю 50 тис. т, то втрати для експортера через затримку судна в порту коштують 50–75 тис. доларів на день, які експортер змушений виплачувати судновласнику. Окрім того, зростають витрати на страхування таких суден через перебування в українських портах.
«В умовах, коли експорт зерна та агропродукції забезпечує левову частку власних валютних надходжень країни та забезпечує значну частину збору податків до Державного бюджету, які власне Україна може витрачати на військові потреби, необґрунтована затримка суден в портах є злочином, який завдає збитків не тільки українським аграріям, а й державному бюджету, відтак зменшує кошти на військові видатки», — переконані в УЗА.
Наголошується, що такі затримки суден у портах жодним чином не пов’язані з погодними умовами чи навігацією. УЗА закликала уряд втрутитись у ситуацію, спричинену посадовцями на регіональному рівні, «припинити свавільну затримку суден і якнайшвидше розблокувати зерновий експорт».
