Австрійська логістична компанія Innofreight створила вагон Sgwrs для транспортування круглого лісу та пиломатеріалів. Про це пише Rail.insider із посиланням на Rollingstock.
Вагон складається з двох зчленованих чотиривісних 45-футових платформ із навісними стійками висотою 2,5 м. Він може перевозити 120 м³ колод або 191 м³ пиломатеріалів, максимальне корисне навантаження становить 144 т. Також можливо замість деревини транспортувати ISO-контейнери. Такий варіант наразі тестується Innofreight.
Перша партія із 23 вагонів Sgwrs цього року забезпечує перевезення деревини для німецької компанії Schwaiger Holzindustrie. Лісовози завантажуються упаковками пиломатеріалів на лісопильному заводі в Хенгерсберзі та вирушають на експорт до портів Північного та Балтійського морів.
На зворотному шляху через Німеччину вагони завантажують круглим лісом, що відвозиться на завод. Зазначається, що це дає змогу мінімізувати порожні пробіги.
Як повідомлялося раніше, компанії LTG Cargo та Innofreight організували перевезення вугілля з порту Клайпеда до Польщі у інноваційних модульних вагонах, які дозволяють значно скоротити час перевантаження сировини на кордоні з широкої на європейську колію.
