Французький виробник рухомого складу Alstom об’єднує свої підприємства, що діють у Польщі, та створює єдину компанію ALSTOM Polska S.A. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію виробника.
Як зауважили у компанії, такий крок закріпить інтеграцію підрозділів Alstom на внутрішньому ринку та зміцнить позиції компанії як постачальника повного спектру продуктів і рішень для залізничних клієнтів, включаючи сучасний рухомий склад (швидкісна залізниця, регіональна залізниця, метро, трамваї), послуги, а також системи управління залізничним рухом.
«Створюючи єдину компанію ALSTOM Polska S.A., ми починаємо нову главу в історії Alstom у Польщі. Злиття трьох компаній із понад 120-річною історією в Польщі та 4 тис. співробітників зміцнює нашу лідируючу позицію на ринку та дає нам змогу обслуговувати наших клієнтів як на внутрішньому ринку, так і на міжнародній арені. Адже наша експортна діяльність поширюється на Італію, Нідерланди, Норвегію, Німеччину, країни Балтії та Об’єднані Арабські Емірати», — сказав генеральний директор і керуючий директор Alstom у Польщі, Україні та країнах Балтії Славомір Циза.
Alstom працює на польському ринку вже 25 років. Компанія спирається на велику промислову спадщину своїх об’єктів — 180 років існування Pafawag у Вроцлаві, 150 років Konstal у Хожуві та 100 років ZWUS у Катовіце. Alstom Konstal, Alstom Pojazdy Szynowe та Alstom ZWUS замінені на ALSTOM Polska S.A., яка представлена чотирма філіями: у Варшаві, Хожуві, Катовіце та Вроцлаві.
Alstom має значний вплив на транспортну галузь у Польщі. Зараз у цій країні експлуатуються потяги, локомотиви, метро та трамваї виробництва Alstom. Компанія є виробником першого в Польщі високошвидкісного поїзда Pendolino. Окрім того, компанія представила на польському ринку великі проєкти з автоматизації залізниці та інфраструктури, такі як ERTMS/ETCS L2 або система ATC у варшавському метро.
Як повідомлялося раніше, Alstom відкриє інженерний центр залізничної сигналізації у Туреччині.
