Під час «Інфраструктурного дня 2025», який провів Комітет з логістики Європейської Бізнес Асоціації, член Наглядової ради АТ «Укрзалізниця» Анатолій Амелін заявив, що компанія перебуває у найскладнішому фінансово-економічному стані за останні десятиліття, а її першочерговим завданням є «вижити».
«Говорячи про Стратегію (йдеться про стратегію розвитку УЗ на 2025–2030 роки), завдання №1 — це вижити. Компанія знаходиться в дуже важкому стані», — зазначив Амелін.
За його словами, після початку повномасштабної війни в УЗ накопичилися значні фінансові дисбаланси: промислова інфляція перевищила 100%, а вартість електроенергії зросла більш ніж удвічі.
Водночас компанія не може індексувати тарифи, оскільки вони встановлюються державою, а саме підвищення призведе до різкого падіння попиту.
«Ми проводили внутрішнє дослідження, яке показало, що підвищення тарифів на 20% призведе до того, що обсяг перевезень вантажів падає на 19%.», — пояснив він.
Амелін також наголосив, що Укрзалізниця зазнає безпрецедентного відтоку кадрів: чисельність працівників скоротилась приблизно зі 215 тис. до 165 тис. за останні роки.
Нагадаємо, наглядова рада УЗ затвердила стратегію розвитку на 2025–2030 роки. Але повний текст фінальної стратегії розвитку АТ «Укрзалізниця» на 2025–2030 роки не був опублікований у відкритому доступі.
Відзначимо, що в УЗ пропонують створити щорічний формульний механізм індексації тарифів на вантажні перевезення. А також розробити тариф на доступ до залізничної інфраструктури (Access Charge)
