Польський лізинговий оператор рухомого складу Cargounit отримав локомотиви Vectron від Siemens і замовив додаткові. Про це пише Rail.insider із посиланням на Raport kolejowy.
Наприкінці листопада 2023 року компанія Cargounit отримала ще два локомотиви Vectron MS від Siemens Mobility. Вони передані німецькій компанії, що займається залізничним транспортом і технологіями Helrom. Компанія використовує запатентовану в усьому світі технологію залізничного транспорту та забезпечує гнучкий, безбар’єрний процес завантаження для всіх причепів — без дорогих завантажувальних терміналів, кранів або кранових причепів.
«Передача двох мультисистемних електровозів Vectron німецькій компанії Helrom, яка успішно впроваджує інноваційну технологію для транспортування вантажних причепів у Європі, є чудовим прикладом того, як сучасні послуги оренди локомотивів, які надає Cargounit, можуть сприяти переходу до нульових викидів», — сказав президент правління Cargounit Лукаш Боронь.
Отримані два локомотиви Vectron MS мають потужність 6,4 МВт при живленні від змінної напруги та 6 МВт при живленні від постійної напруги. Також вони оснащені системою ETCS, що відповідає чинним специфікаціям (базова лінія 3). Локомотиви призначені для експлуатації в Польщі, Німеччині, Австрії, Чехії, Словаччині, Угорщині, Нідерландах, Румунії та Болгарії. Нові електровози у кольорах Helrom спочатку курсуватимуть між Дюссельдорфом і Віднем.
Окрім того, Cargounit вирішив придбати два локомотиви Smartron для румунського ринку.
Зараз кількість локомотивів Siemens Cargounit становить 44 електровози (36 локомотивів Vectron MS і вісім Smartron). У наступні роки планується подальша закупівля мультисистемних локомотивів для забезпечення перевезень у Європі.
Як повідомлялося раніше, Cargounit спрямує на закупівлю локомотивів 338 млн євро.
