Внаслідок обмеження подачі електропостачання, викликаного постійними атаками РФ, не виконується план поставки руди до Словаччини залізницею. Про це йшлося під час онлайн-наради представників АТ «Укрзалізниця» зі словацькими перевізниками 20 червня, пише Rail.insider.
За словами генерального представника АТ ZSSK Cargo в Україні Йозефа Вірби, спостерігається відставання від плану передачі рудних вантажів через обидва українсько-словацькі прикордонні переходи. Так, щодо обсягу перевезень через перехід Чоп—Чієрна над Тісоу невиконання плану становить майже 40 тис. т. Передусім йдеться про аглоруду, що прямує з «Метінвесту». Також є невиконання плану залізорудних вантажів, що мають перевезтиз Полтавського ГЗК. Відставання становить приблизно 11 тис. т.
Фіксується невиконання плану і передачі залізної руди через прикордонний перехід Ужгород—Матевці. Воно становить 59 тис. т, із них майже 47 тис. т — окатки з «Метінвесту».
Як зауважив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, наразі на мережі УЗ вантажиться 110–120 тис. т руди на добу. Це приблизно 90–92% від плану. Основна причина — ворог завдає системних ударів по енергетичній інфраструктурі України. «Тож на багатьох підприємствах є лімітування електропостачання. Це, на жаль, негативно впливає на роботу деяких підприємств. Можливо, це є причиною зниження обсягів відвантаження», — уточнив представник УЗ.
Також він висловив сподівання, що попри складнощі до кінця місяця плани вдасться виконати.
У свою черги менеджер з транспортної логістики компанії Ferrexpo Віталій Олійник підтвердив, що через обмеження подачі електропостачання дуже важко працювати. Проте наразі ситуація покращується, тож компанія планує невдовзі наздогнати відставання.
Як повідомлялося раніше, у травні на понад 20% зріс обсяг передачі зернових залізницею до Словаччини.
