Директор з логістики компанії «Кернел» Микола Мірошніченко розповів про розвиток контейнерних перевезень, пише Rail.insider із посиланням на Latifundist.
«Цього року маємо специфічну ситуацію, коли контейнерні перевезення становлять конкуренцію вагону. У нас є декілька контейнерних поїздів, плюс маємо танки-контейнери, якими возимо олію. Тож чітко це бачимо», — наголосив Микола Мірошніченко.
Він також висловив свою думку щодо подальшої діяльності великих контейнерних ліній після обстрілів суден в українських портах.
«Вони (великі контейнерні лінії, — ред.) кажуть, що ситуація ненормальна і не бізнесова, коли втрачаються активи і гинуть люди. Але, знаєте, ринок зайшов у такий момент трансформації, коли навіть великі гравці приймають гнучкі і нетипові для себе рішення. Бо розуміють, яка може бути премія. Великі компанії дивитимуться, як далі розгортатимуть події. Багато залежатиме від реакції світу на обстріли цивільної інфраструктури, зерна, продуктів харчування», — уточнив директор з логістики компанії «Кернел».
Як повідомлялося раніше, у «Кернел» пояснили, чому продали судно Eneida.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
