DB Cargo тестує гібридні локомотиви Vectron Dual Mode на полігоні у чеському Велімі. Про це пише Rail.insider із посиланням на Kurier kolejowy.
Зауважимо, що перевізник уклав рамкову году на придбання у Siemens Mobility 400 гібридних локомотивів Vectron Dual Mode. Обсяг інвестицій перевищує 1 млрд євро. Цьогоріч очікуються перші поставки цього тягового рухомого складу.
Vectron Dual Mode призначений для вантажних перевезень і може використовувати як дизельну, так і електричну тягу. На електрифікованих дільницях лінії нові локомотиви працюють від електроенергії, що заощаджує пальне та скорочує витрати на технічне обслуговування.
Передбачається, що гібридні локомотиви будуть спеціально адаптовані до потреб DB Cargo і завдяки їх використанню компанія заощадить приблизно 8 млн л пального та 17 тис. т CO2 на рік. Мета DB Cargo — до 2030 року оснастити майже 70% тепловозів інноваційними приводами.
«Ми будемо розвивати та омолоджувати наш парк для наших клієнтів сучасним потужним локомотивом. З іншого боку, ми наголошуємо на екологічності залізниці. Цей локомотив нам підходить, тому що він такий же, як і ми в DB Cargo: великий, зелений і потужний», — наголосив член правління з виробництва у DB Cargo Ральф Гюнтер Клосс.
Як повідомлялося раніше, у Німеччині почали складати перші гібрідні локомотиви HDB 800.
