Швейцарська компанія, що спеціалізується на торгівлі сировинними товарами й видобутком залізної руди в Україні Ferrexpo отримала 50 вагонів із замовлених 400 від Крюківського вагонобудівного заводу. Про це повідомив у Facebook старший менеджер з логістики Ferrexpo Віталій Олійник.
“Отримали перші 50 новеньких вагонів з КВБЗ із замовлених 400. Таким чином в оперуванні у ДП “Ферротранс” буде 3050 піввагонів. Заплановане збільшення парку власних вагонів необхідне для реалізації стратегічного плану Ferrexpo з подвоєння обсягу виробництва окатишів протягом 5 років”, – написав він
Водночас Олійник зауважив, що збільшення вагонного парку не призведе до збільшення відвантаження продукції, бо монопольний перевізник не має технічної можливості доставити вантаж до місця призначення.
“Без залучення приватного капіталу для придбання локомотивів та допуску їх на магістральні шляхи, про збільшення експорту можна не мріяти… Чекаємо рішучих дій з боку нової влади та разом беремося за роботу”, – написав він.
Читайте також: Ferrexpo нарощує потужності з ремонту вагонів
Дізнатися про інновації у сфері залізничних перевезень в Україні Ви зможете на 2-му міжнародному Rail Cargo Business Forum: Rail innovation. Форум відбудеться 10 жовтня за адресою: конференц-хол “ДЕПО”, вул. Антоновича, 52.
[democracy id=”12″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
