Компанія «Кернел» продала балкер Rotterdam Pearl V, придбаний у грудні 2023 року. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію компанії.
Зауважується, що угода знаменує потенційну зміну стратегії компанії — повну відмову від володіння власним флотом на користь операційної гнучкості.
«Балкер вантажопідйомністю 55 тис. т був частиною антикризової стратегії 2023–2024 років. У період критичного дефіциту фрахту та пікових ставок на власний флот дав змогу «Кернел» забезпечити безперебійний експорт продукції», — уточнили у «Кернел».
Стабілізація зернового коридору та насичення ринку вільним тоннажем знизили потребу у власному флоті. Компанія вирішила фокусуватися на основних операційних процесах, зберігаючи можливість швидко повернутися у сегмент у разі потреби.
«Ми заходили в судноплавство, коли ставки фрахту були на піку, а доступ до суден — обмеженим. Власний флот виконав свою місію: ми отримали контроль над ланцюгом експорту і глибоку експертизу ринку. Сьогодні ситуація змінилась і ми адаптуємося, щоби залишатися ефективними», — зазначив директор з логістики «Кернел» Микола Мірошниченко.
У флоті компанії наразі залишилося лише одне судно — танкер MAVKA вантажопідйомністю 13,5 тис. т для перевезення рослинної олії.
Як повідомлялося раніше, у «Кернел» пояснили, чому продали судно Eneida.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
