Уряди Китаю та Гани підписали дві угоди про надання африканській країні двох кредитів загальною сумою 1 млрд дол. США. Отримані кошти підуть на будівництво ліній Western і Eastern загальною протяжністю 930 км, а також на реалізацію інших залізничних проектів, зокрема нової лінії між містами Тема і Акосомбо. Про це повідомляє видання “Железные дороги мира”.
Уряд Гани замовив 30 поїздів зі швидкістю руху 160 км / год, тоді як експлуатований рухомий склад розрахований на максимальну швидкість 120 км / год. Оскільки нові потяги будуть оснащені бортовою апаратурою АЛС, планується також модернізувати системи сигналізації.
Перша лінія залізниці в Гані, що з’єднує прибережне місто Кумасі із золотим рудником в Обуасі, була побудована в 1898 році. До середини 1920-х років залізнична мережа покривала значну територію країни, у 1960-х обсяг перевезень становив 2 млн т вантажів і 8 млн пасажирів на рік. Однак після здобуття країною незалежності пріоритет був відданий розвитку автомобільного транспорту, а залізниці занепали. За деякими оцінками, нині в експлуатації залишилося менше 13% протяжності первинної мережі.
Новий уряд Гани взяв курс на відновлення залізничного транспорту. Протягом 8 років планується побудувати понад 2 тис. км ліній. Вже завершено реконструкцію ліній Аккра – Тема і Аккра – Нсавам. Уряд виплатив залізничникам всі заборгованості із зарплати й санкціонував її підвищення на 35%.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
