Литовська компанія LTG Infra оголосила тендери щодо будівництва колії 1435 мм та спорудження військово-цивільного вантажного майданчика на станції Каунас-Палемонас. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію компанії.
Мета проєкту — збільшити пропускну спроможність цивільних та/або військових вантажів на залізничній станції Каунас-Палемонас.
«Каунас наразі є найвіддаленішою (північною) точкою Литви, доєднаною до євроколії. Вантажі, що перевозяться коридором Північне море—Балтія, включають військові вантажі країн НАТО, життєво важливі для спільної безпеки та навчання сил НАТО», — розповіла в. о. генерального директора LTG Infra Рута Якубаускене.
Передбачені проєктування та побудова трьох додаткових колій 1435 мм на станції Палемонас. Їхня загальна довжина становить приблизно 3 км. За потреби будуть встановлені шумопоглинальні стіни та реорганізовані інженерні мережі.
Планується, що після збільшення пропускної спроможності колій станції Палемонас, розташованих на підходах до вантажного майданчика, та спорудження трьох додаткових залізничних колій рухомий склад зможе діставатися вантажного майданчика коліями як 1435, так і 1520 мм та виконувати необхідні маневри з вантажами. Ці рішення сприятимуть не лише забезпеченню потреб військової мобільності у завантаженні, а й створять можливість адаптувати вантажний майданчик для завантаження сипких вантажів на колії 1435 мм.
Як повідомлялося раніше, Міноборони Польщі закупить рухомий склад для перевезення військової техніки.
