АТ «Укрзалізниця» отримало майже 30 звернень щодо укладення довгострокових контрактів і наразі узгоджує механізм ціноутворення на таку послугу. Про це заявив заступник директора департаменту комерційної роботи товариства Валерій Ткачов під час онлайн-наради із представниками аграрного ринку 28 грудня, пише Rail.insider.
Так, із майже 30 компаній, які виявили бажання укласти довгострокові договори з Укрзалізницею, шість є учасниками зернового ринку. Складнощі виникли передусім через те, що компанії запропонували різну кількість вагоновідправок, які вони планують брати на місяць, а також різний період часу, впродовж якого заявники використовуватимуть вагони товариства.
«На сьогодні тарифна комісія провела чотири засідання. Напрацьовано єдиний механізм, як ми будемо рахувати вартість для кожного конкретного клієнта. Адже передбачений індивідуальний підхід. Тобто ми обрахували, за якою найнижчою ціною ми можемо віддати (вагони у використання, — ред.) і за якою найвищою. Залежно від кількості вагоновідправок формується відповідна сітка, і ми будемо пропонувати всім, хто звернувся, необхідні умови», — пояснив Валерій Ткачов.
За його словами, зараз триває процедура узгодження. «Думаю, що цього тижня або наступного буде засідання правління, де погодять (цінові, — ред.) «коридори». І ми почнемо надавати уже конкретні пропозиції всім, хто звернувся. Я думаю, в першій половині січня всі компанії, які зверталися, отримають зворотний зв’язок», — уточнив представник УЗ.
Він наголосив на тому що умови передусім залежатимуть від кількості вагоновідправок, які компанія готова використовувати щомісяця.
Як повідомлялося раніше, УЗ пропонує індивідуальні умови надання вагонів за довгостроковими контрактами.
