В Одеській області введено в експлуатацію дві системи Weigh-in-Motion (WIM). Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Служби автомобільних доріг в Одеській області.
Комплекси WIM запрацювали на автомобільних дорогах Н-33 Одеса—Білгород-Дністровський—Монаші—/М-15/, поблизу села Шабо, та Т-16-27 КПП «Серпневе»—Тарутине—Арциз—Сарата, поблизу селища міського типу Сарата.
Також до введення в експлуатацію готується перший мостовий WIM в Україні, на автомобільній дорозі М-05 Київ—Одеса (міст через Хаджибейський лиман). Через перебої зі зв’язком та електроенергію налаштування цього WIM потребує більше часу, ніж звичайно.
«Основна мета WIM — прибрати перевантажені вантажівки з українських доріг, без зупинки транспортного потоку (всі зважування відбуваються в русі). Адже без належного контролю за навантаженням проблеми зі колійностями, ямами та вибоїнами на дорогах з’являтимуться знову», — нагадали у Службі.
Уточнюється, що система не лише фіксує перевантаження, а також структурує дані про трафік на конкретних ділянках автомобільних доріг.
Як повідомлялося раніше, на Хмельниччині водії закривали номерні знаки на вантажівках із перевантаженням.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
