Український інститут національної пам’яті (УІНП) провів експертизу щодо відповідності назв регіональних філій «Південно-Західна залізниця» і «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» вимогам Закону України «Про засудження та заборону пропаганди російської імперської політики в Україні і деколонізацію топонімії». Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію установи.
У висновку Інституту зауважується, що назва регіональної філії «Південно-Західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» є калькою з російської назви «Юго-Западная железная дорога» (засновано у 1870 році), що, своєю чергою, походить від назви «Юго-Западный край России» («Південно-Західний край Росії» щодо імперського адміністративного та політичного центру Санкт-Петербурга) — у Російській імперії XIX‒XX ст. частина «Западного края» («Західного краю») на позначення трьох губерній Правобережної України — Київської, Подільської та Волинської.
«Таким чином, назва регіональної філії «Південно-Західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» пов’язана з реалізацією російської імперської політики та є історико-географічним атавізмом, що не відповідає сучасному адміністративно-територіальному поділу України, а також території обслуговування населення і господарській діяльності зазначеної філії», — наголошується у документі.
Що ж до назви регіональної філії «Південна залізниця», то вона успадкована з радянських часів (географічно локалізована на півдні від Москви, столиці колишнього СРСР), пов’язана з реалізацією російської імперської політики і є «історико-географічним атавізмом», що не відповідає сучасному адміністративно-територіальному поділу України, а також території обслуговування населення та господарської діяльності зазначеної філії.
«Чинні назви вказаних філій пов’язані з реалізацією російської імперської політики й дотепер відображають реалії адміністративно-територіального поділу колишньої Російської імперії та увічнюють бездержавне колоніальне становище України в її складі. З огляду на викладене вище назви регіональних філій АТ «Укрзалізниця»: регіональної філії «Південно-Західна залізниця» та регіональної філії «Південна залізниця» — містять символіку російської імперської політики, а подальше функціонування цих назв є пропагандою російської імперської політики», — наголошується у висновку.
Нагадаємо, що у 2023 році у застосунку «Дія» проводили опитування щодо можливих назв для згаданих регіональних філій. Відповідно до них, Південно-Західна залізниця має стати Центральною, а Південна — Харківською.
