У 2025 році регіональна філія «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» перевиконала план щодо вантажних перевезень на 15% порівняно із 2024 роком. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію регіональної філії.
У регіональній філії «Одеська залізниця» підбили підсумки року. Серед ключових результатів — завершення реконструкції засобів контролю технічного стану рухомого складу під час руху, реалізація низки інфраструктурних проєктів, зокрема щодо реконструкції станцій Чорноморська, 24 км і Промислова.
Водночас не все заплановане реалізували. Так, не модернізували низку об’єктів, передусім йдеться про запровадження мікропроцесорної диспетчерської централізації на дільниці Чорноморська—Берегова та оновлення аналогового зв’язку на окремих дільницях.
У 2025 році в регіональній філії було сформовано 35 опорних станцій у складі служби роботи станцій, підрозділи локомотивного і вагонного господарств передано до філій «Локомотивна компанія» та «УЗ Вагон-Сервіс» відповідно, а до складу філії увійшла служба капітального будівництва. Уточнюється, що значна частина працівників була переведена до новоутворених і чинних філій без переривання дії трудових договорів. У результаті чисельність колективу зменшилась, але вдалося зберегти «керованість, кадрове ядро та стабільність виробничих процесів».
Підсумки роботи окреслили і по кожній зі служб регіональної філії окремо.
Служба роботи станції. Попри втрату значних доходів, план із вантажних перевезень виконано з приростом 15% до минулого року.
«Окрема подяка службі роботи станції за роботу додатка «Увага» та за оперативне реагування і управління рухом спільно з РЦУПом під час нестандартних ситуацій. Це серйозний результат у тих умовах, у яких ми працюємо. Дякую всім, хто тримає перевізний процес», — наголосив в. о. директора регіональної філії «Одеська залізниця» Роман Мякішев.
Служба колії. Торік виконали капітальні ремонти на нових дільницях, 100% плану середнього ремонту, а загалом — 122% від планових показників. Окрему подяку висловлено виробничим підрозділам служби, які в будь-який час виходили на відновлення мостів і колій.
Служба енергопостачання. Після пошкоджень тягових підстанцій вдалося відновити роботу 10 з них, і ця цифра зростає.
Служба сигналізації та зв’язку. Упродовж року її працівники забезпечували безперебійну роботу пристроїв СЦБ і зв’язку, оперативно відновлювали пошкоджені об’єкти після ворожих атак та забезпечували керованість руху на ключових дільницях. Саме завдяки їхній роботі вдавалося у стислі терміни відновлювати роботу постів і зберігати стабільність перевізного процесу.
Як повідомлялося раніше, ворог обстріляв депо в Одесі: поранено машиніста.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
