Мінінфраструктури працює над розв’язанням проблеми з нестачею локомотивів для експорту зернових в піковий період. Про це, відповідаючи на питання журналіста obozrevatel в ході спільного брифінгу з представником Президента в уряді Андрієм Герусом, повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян. Міністр заявив, що міністерство найближчим часом ухвалить відповідні рішення, зокрема й кадрові.
“Про локомотивну тягу: в діяльності будь-якої державної компанії або у формуванні державної політики має бути система. Не можна на швидку руку будувати дороги, не можна на швидку руку виробляти локомотиви. Якщо є чітке бачення, що ми зробили, підписавши контракт з General Electric, щоб замінити існуючу на УЗ теплову тягу, те ж буде з электролокомотивами”, – відповів Омелян.
Підписання контракту із провідним виробником електролокомотивів для потреб УЗ Омелян назвав “системним розв’язанням проблеми”.
Нагадаємо, що вчора міністр інфраструктури Володимир Омелян під час спільного брифінгу з представником Президента у Кабінеті Міністрів Андрієм Герусом заявив про те, що Укрзалізниця сформує незнижуваний стратегічний запас дизельного пального. Зі свого боку в експертному середовищі вважають, що у ситуацію з пальним для АТ «Укрзалізниця» має втрутитися Кабінет Міністрів.
