Вартість доставки вантажів через Чорне море зросла 1 грудня після того, як українські військові безпілотники атакували два танкери, що прямували до російського порту. Побоювання щодо подальших атак призвели до зростання тарифів на страхування від військових ризиків. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Reuters.
Чорне море має вирішальне значення для транспортування зерна, нафти й нафтопродуктів. Його води розподіляються між Болгарією, Грузією, Румунією, Туреччиною, а також РФ та Україною.
Ставки воєнного ризику для типового семиденного періоду рейсу, які встановлюються окремими страховиками та базуються на вартості судна, зросли до 0,5% для заходів в українські порти з 0,4% тиждень тому, повідомили виданню джерела у сфері судноплавства та страхування.
Водночас страхування воєнних ризиків для російських портів Чорного моря, яке зазвичай вище, оцінювалось у межах 0,65–0,8% порівняно з приблизно 0,6% минулого тижня.
«Інциденти у Чорному морі свідчать про кампанію України щодо обмеження доходів від російської нафти, яка «формувала оцінку страховиками намірів та можливостей». Тарифи зросли відповідно до цієї точки зору. Для російських портів андеррайтери враховують ширший діапазон можливих місць удару та вищу ймовірність повторення», — зауважив спеціаліст зі страхування Vessel Protect Манро Андерсон.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
