Польський оператор інфраструктури — PKP PLK — запровадив єдиний документ для вантажних перевезень. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Rynek kolejowy.
Після запровадження нового розкладу руху поїздів 14 грудня PKP PLK втілив рішення для вантажних перевезень, яке значно спрощує процес. Так, на станції відправлення вантажні поїзди отримують єдине письмове розпорядження, що містить попередження для всього маршруту. Це забезпечує коротші поїздки, гнучкішийрозклад руху і краще використання пропускної спроможності мережі.
До 14 грудня кожен рейс вантажного поїзда потребував кількох зупинок для отримання попереджень про подальший маршрут, що збільшувало тривалість руху і зменшувало пропускну спроможність. З моменту впровадження нового розкладу руху поїзди отримують повний комплект попереджень на станції відправлення.
«Це нове рішення підвищує гнучкість залізничної мережі, особливо на основних осях північ–південь та схід–захід. Усунення необхідності видавати кілька розкладів руху поїздів означає скорочення часу подорожі до кількох десятків хвилин та додаткову економію для перевізників», — уточнив директор Центру управління залізничним рухом PKP PLK Кшиштоф Грюнке.
Кожна усунута зупинка заощаджує вантажному поїзду 8–10 хвилин. Наприклад, потяг, що прямує з Малашевичів до Жепіна, після видачі одного документа замість чотирьох, як раніше, здолає відстань приблизно на 35 хвилин швидше.
Зауважується, що на мережі PKP PLK щодня курсує понад 1 тис. вантажних поїздів. Тож позитивні зрушення від запровадження новації уже відчуваються — для перевізників, співробітників PLK та організацій, залучених до ширшого логістичного процесу.
Як повідомлялося раніше, PKP PLK піднімає зарплату працівникам з 1 січня.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
