Румунський порт Констанца має потужності для обробки додаткових вантажів до середини серпня. Про це заявив голова бізнес-асоціації порту і менеджер портового оператора Comvex Віорел Панайт, передає Rail.insider із посиланням на Latifundist.
«Жнива у Румунії починаються трохи пізніше, ніж в Україні, що породжує паузу між двома культурами. І деякі румунські фермери все ще тримають свій урожай, тому продажі зараз стагнують. Це створює наявність логістичного потенціалу, від якого Україна може отримати вигоду», — сказав Віорел Панайт.
Він зазначив, що оператори зернових терміналів збільшили інвестиції в обладнання та управління, щоб збільшити потужність порівняно з початком війни. На піку свого розвитку Констанца переробляла 25 млн т зерна на рік, і, за словами менеджера, цей показник буде перевищений у 2023 році.
«Є прискорений курс, і кожен, і держава, і портова адміністрація, і портові оператори націлені на збільшення операційних і транзитних швидкостей, збільшення обсягів зерна», — зауважив представник портового оператора.
Компанія Comvex, яка минулого року подвоїла свої потужності з розвантаження барж, збільшує обсяг зберігання зерна на 25%, до 250 тис. т під час модернізації, яка триватиме приблизно вісім місяців.
Віорел Панайт також сказав, що деякі портові оператори використовують цифрову систему, яка скоротила час, необхідний для обробки митних заяв, з 48 годин до 30 хвилин.
Україна збільшила пропускну спроможність у своїх дунайських портах Рені та Ізмаїл, а також ведуться переговори з операторами залізничних вагонів щодо нової системи перевантаження на українсько-румунському прикордонному переході Вадул-Сірет—Дорнешти, уточнив менеджер.
Як повідомлялося раніше, порт Констанца готовий обробляти українську агропродукцію в разі закриття «зернового коридору».
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
