Агропродукція з України не має пріоритету при перевезеннях залізницею до румунського порту Констанца. Про це йшлося під час онлайн-наради представників АТ «Укрзалізниця» з перевізниками Румунії та Молдови 19 серпня, пише RAIL.insider.
Як зауважила представниця румунського перевізника Unicom Tranzit, компанія наразі не має вільних вагонів колії 1435 мм для перевантаження української продукції. Усі вони задіяні для перевезення румунського збіжжя. Тож перевізник працює переважно з вагонами після перестановки візків.
Звернули увагу в Unicom Tranzit і на складну ситуацію у порту Констанца. Більшість терміналів наразі завантажені (і йдеться не лише про зерно), тож поїзди можуть очікувати до п’яти днів на приймання у порту.
«Якщо ми отримуємо від усіх клієнтів портовий акцепт, порт дає зелене світло і прийом поїзда десь через два–три або навіть п’ять днів у Констанці. Ми відправляємо поїзди, і все одно порт не приймає. Виходить, десь тиждень ми простоюємо на шляху», — пояснили у компанії.
Представниця румунського перевізника уточнила, що оборот вагона із Вадул-Сірета до Констанци та зворотно з урахуванням простоїв може сягати 10 діб.
Вона додала, що пріоритет при перевезеннях агропродукції до порту Констанца надається зерновим з Румунії. Українське збіжжя транспортується за залишковим принципом.
Як повідомлялося раніше, українське зерно отримало пріоритет у залізничних перевезеннях до порту Констанца.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
