Усе більше морських перевізників відмовляються від руху кораблів Червоним морем, що майже вдвічі зменшило прибутки Суецького каналу. Про це пише Rail.insider із посиланням на «Економічну правду».
Суецький канал є найкоротшим морським шляхом між Азією та Європою. Він також є важливим джерелом іноземної валюти для Єгипту, зокрема у 2023 році канал приніс майже 10,25 млрд доларів.
Минулого місяця дохід каналу в Єгипті становив приблизно 428 млн доларів порівняно з 804 млн доларів за аналогічний період 2023 року.
За словами керівника Адміністрації Суецького каналу Усама Рабіє, кількість суден, що курсують каналом, знизилася на 36%.
Криза Суецького каналу може ще сильніше похитнути економіку Єгипту, яка нещодавно пережила економічну кризу.
Як повідомлялося раніше, Hapag-Lloyd розглядає варіант сухопутного мосту через Саудівську Аравію
