Деякі приватні компанії країни-агресора надали до 10% свого вагонного парку для перевезень військових вантажів. Про це пише Rail.insider із посиланням на ЦТС.
За інформацією видання, це випливає з публікації «Комерсанта». Повідомляється, що для спеціальних перевезень найчастіше залучаються універсальні платформи та криті вагони з об’ємом кузова до 120 м³. У деяких операторів критих вагонів частка парку, які залучалися для військових потреб країни-агресора, становить близько 5%, в інших доходила до 10%. В основному йдеться про західний полігон, де частка такого парку могла бути і ще вищою.
Зазначається, що один великий приватний оператор навіть пішов з ринку оперування платформами. Звісно, що сталося це не з політичних міркувань, а через фінансові втрати.
Через це уряд РФ зараз розробляє механізм компенсації приватним операторам за використання їхніх вагонів в військових цілях.
Як повідомлялося раніше, задоволеність вартістю послуг РЖД впала до рекордної позначки.
