Навантаження на мережі головного перевізника країни-агресорки АТ «РЖД» у січні 2023 року склало 99,2 млн т. Це на 4,8% нижче, ніж за аналогічний період 2022 року. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на телеграм-канал компанії.
Загалом у січні 2023 року скоротилося навантаження РЖД по найбільш масових типах вантажів:
- кам’яного вугілля – 30,4 млн т (-4,3% до січня 2022 р.);
- нафти та нафтопродуктів – 18,5 млн т (-4,9%);
- руди залізної та марганцевої – 9,6 млн т (-1,4%);
- вантажів у контейнерах – 9 млн тонн (-2,8%);
- чорних металів – 5,4 млн т (-10,6%);
- хімічних та мінеральних добрив – 5,2 млн тонн (-5,4%).
Найбільше падіння продемонструвало навантаження брухту чорних металів – 425,1 тис. т (-39,1%), лісових вантажів – 2,1 млн т (-29,9%), а також промислової сировини та формувальних матеріалів – 2 млн т (-24,4%).
Разом із тим зросли перевезення: зерна – 2,3 млн т (+22,5%), будівельних вантажів – 9,1 млн тонн (+8,1%).
Вантажообіг, за рахунок переорієнтації логістики на більш довгі відстані в бік Далекого Сходу, на мережі залізниць РФ у січні зріс на 1,5% і склав 228,4 млрд тарифних ткм.
Як повідомлялося раніше, навантаження на мережі РЖД у 2022 році скоротилося на 3,8%.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики