Світовий ринок експедирування вантажів буде стабільно зростати із середньорічним темпом понад 4 % впродовж 2021—2026 років. Такі прогнози наведені у глобальному звіті «Ринок експедиції — зростання, тенденції, вплив COVID-19 і прогнози (2021—2026)», пише railinsider із посиланням на ҚР теміржолшысы (“Железнодорожник Казахстана”).
У документі зазначається, що зростання обсягів міжнародної торгівлі є одним з основних факторів розвитку ринку експедирування вантажів. Зростання кількості торговельних угод між країнами також сприяє зростанню ринку. Азійсько-Тихоокеанський регіон найшвидше зростає і є найбільшим ринком експедирування вантажів, при цьому китайська частка є максимальною.
Наголошується, що світовий ринок експедирування вантажів складається з великої кількості гравців. Однак домінують 20 найбільших, на частку яких припадає понад 50% усього ринку. Провідними гравцями є DHL Global Forwarding, Kuehne + Nagel International AG, DB Schenker, DSV і Expeditors International.
Оскільки ринок транспортно-експедиторських послуг неухильно зростає та є безліч можливостей, гравцям необхідно використовувати технології, стати оцифрованішими та збільшити масштаб і ефективність своїх операцій. Для компаній важлива наявність сильної мережі, що охоплює весь світ. Оскільки галузь є висококонкурентною та переживає величезні перетворення, компаніям необхідно розробляти спеціалізовані рішення для поліпшення якості обслуговування клієнтів.
Компанії постійно змушені мінімізувати витрати й оптимізувати операційну ефективність. У зв’язку з інвестиційними зрушеннями і диверсифікацією глобальних ланцюжків постачань міжнародні інвестори проявляють все більшу зацікавленість у злиттях і поглинаннях на ринку логістики АSEАN (країни Південно-Східної Азії). Таким чином, інвестиційні можливості для цього сектора зростають.
На фото — прапор Асоціації держав Південно-Східної Азії (АSEАN)
