У 2023 році тарифи Білоруської залізниці на вантажні перевезення можуть зрости на 20%. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Спільноти білоруських залізничників.
Цьогоріч Міністерство антимонопольного регулювання та торгівлі (МАРТ) планує підвищення тарифів для Білоруської залізниці. Зокрема, на 20% підвищаться тарифи на перевезення вантажів і на 15% — на роботи (послуги).
Передусім відомство планує вивести на рівень собівартості збиткові тарифи «на перевезення щебеню, цементу, гіпсу, вапна, крейди, матеріалів стінових, матеріалів мінерально-будівельних, цегли будівельної, лісоматеріалів, деревини подрібненої у вагоні перевізника. Також планується «поетапне виведення на рівень собівартості тарифів на перевезення торфу, землі, піску, глини, сировини промислової, заповнювачів пористих, силікату натрію, буряків, руди, коксу, порожніх вагонів вантажовідправника, вантажоодержувача» (приватні вагони — ред.) зі збереженням збитковості практично всіх тарифів на перевезення вантажів у приватних вагонах.
Як зазначають у спільноті, такий крок не допоможе суттєво покращити фінансове становище підприємства.
«При 39% збитковості регульованих МАРТ тарифів, за умов провалу в транзиті, на якому в основному і трималася вся ця конструкція, вплив запланованого зростання тарифів, та ще й «місцями» поетапне, буде лише ударом по суб’єктах господарювання», — стверджується у дописі.
Нагадаємо, що збиток Білоруської залізниці торік оцінюється у майже 90 млн доларів.
