Французька компанія Thales разом із Монреальським технологічним стартапом One Silicon Chip Photonics (OSCP) планує розробити нову технологію для автономних поїздів. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway Supply.
За підтримки програми ENCQOR 5G партнерство буде зосереджено на тестуванні високопродуктивної системи оптичних інерційних датчиків на платформі автономного поїзда. Разом компанії створюватимуть сенсорні та навігаційні можливості, які можна буде встановити у напівавтономних і автономних транспортних засобах у міських умовах і на магістральних залізницях.
Вони розроблять прототип інерціального вимірювального пристрою (IMU) і випробують його на борту автономної платформи поїздів Thales.
Разом із компетенціями у галузі 5G вбудований IMU дасть змогу Thales відстежувати місце розташування платформи автономного поїзда навіть у складних регіонах, де глобальні навігаційні супутникові системи не можуть працювати належним чином.
Система IMU буде випробувана в польових умовах упродовж найближчих дев’яти місяців.
Як повідомлялося раніше, на виставці у РФ представили технологію безпілотного керування локомотивом.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
