У четвер, 20 липня, Ковель приймав Форум міст залізничників. Він відбувався у межах проєкту зі створення нових експортно-логістичних можливостей для бізнесу. Під час заходу говорили про інтеграцію з ЄС водних, авто- та залізничних шляхів України на прикладі євроколії Ковель—Хелм. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Ковельської міської ради.
Серед учасників заходу — посадовці Волинських обласної ради та обласної військової адміністрації, представники Коростеня, Здолбунова, Жмеринки, Сарн, Вараша, Києва, Львова, Рівного, АТ «Укрзалізниця», депутати Ковельської міської та районної ради, підприємці.
До розмови онлайн доєдналися: голова Комітету ВРУ з питань місцевого самоврядування Олена Шуляк, комерційний директор БТК термінала міжнародного порту Клайпеда Руслан Малінін, заступник директора ДУ «Офіс з розвитку підприємництва та експорту» Андрій Литвин.
Міський голова Ковеля Ігор Чайка наголосив на значимості проєкту.
«Усі міста залізничників відчувають, наскільки перспективною і відповідальною є ініціатива, адже нині увага держави, міжнародних організацій привернута до залізниці, як основного перевізника. Цей форум — пошук нових шляхів логістики, і це — залізничні вузли. Для Ковеля надзвичайно важливим є відновлення вузької колії, що сприятиме економічному розвитку міста», — зауважив мер.
Під час панельних дискусій неодноразово наголошувалося, що Ковель — це «старт найшвидшого шляху національного виробника до Варшави та морських портів Балтії».
Проєкт зі створення нових експортно-логістичних можливостей для МСП у Ковелі та громадах-партнерах (Здолбунів, Жмеринка, Коростень) здійснюється в межах програми міжнародної співпраці «EU4Business: відновлення, конкурентоспроможність та інтернаціоналізація МСП», що спільно фінансується ЄС та урядом Німеччини і реалізується німецькою федеральною компанією Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ Ukraine) GmbH.
Нагадаємо, що торік УЗ завершила електрифікацію дільниці Ковель—Ізов—Держкордон.
