Новини, Порти

УДП уклало контракти щодо придбання 10 двигунів для самохідних суден

Законтрактовані перші 10 головних двигунів для самохідних суден ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство». Про це на своїй сторінці у Facebook написав очільник підприємства Дмитро Москаленко, інформує Rail.insider.

Партнер УДП — ÖSWAG — завершив розробку проєкту модернізації самохідних суден типу «Капитан Антипов». Тож триває підготовка до реалізації.

«Дуже відповідальний етап — вибір та закупівля головних двигунів. Є низка відомих світових виробників, які пропонують надійну та сучасну техніку. Проте більшість не готові виконати замовлення раніше ніж за рік і навіть півтора», — наголосив Дмитро Москаленко.

Він додав, що УДП так довго чекати не може. Адже перші модернізовані судна мають бути готові наступного року, щоб за їхнім прикладом масштабувати проєкт та модернізувати увесь тяговий флот УДП.

«Тож вирішили зупинитися на двигунах відомого японського бренду. По-перше, це максимально надійна та перевірена техніка з оптимальним співвідношенням ціна/якість. По-друге, в Україні наявні мінімум дві сертифіковані компанії, які забезпечують її сервісне обслуговування. По-третє, відповідно до умов контракту, вже у квітні двигуни мають поставити», — уточнив очільник УДП.

Заміну двигунів планують провести в Австрії на верфі ÖSWAG. Австрійці будували для УДП цю серію суден ще за часів СРСР (після понад 40 років експлуатації самохідки майже в ідеальному стані і зможуть пропрацювати ще мінімум такий же термін). Крім того, ÖSWAG має величезний досвід модернізації старого дунайського флоту —як вантажного, так і пасажирського.

«Завдання інженерів — провести «пересадку» таким чином, щоб це не вплинуло на ходові якості судна, адже нові мотори більш потужні, але важать менше. Крім того, двигуни мають дообладнати для відповідності екологічним вимогам Stage5», — зауважив Дмитро Москаленко.

Плановий економічний ефект від модернізації однієї самохідки — плюс 800 тис. євро на рік:

  • економія на пальному — 20–25%;
  • скорочення екіпажу з 12 до семи осіб;
  • скорочення простоїв у ремонтах;
  • скорочення витрат на пошук та купівлю запчастин.

«Перше судно під модернізацію наразі вже підняте на сліп Кілійського заводу. Наша задача підготувати його до відправки в Австрію, куди самохідка вирушить своїм ходом», — написав очільник підприємства.

Як повідомлялося раніше, на австрійській верфі модернізують судно УДП.



Читайте також