Президент Української зернової асоціації Микола Горбачьов, вважає, що дієвим механізмом розв’язання проблеми малодіяльних станцій могло б стати спрямування Укрзалізницею на підтримку роботи малодіяльних станцій 10% від 5 млрд грн, які вона зекономить у випадку скасування податку на землю для неї. Таку пропозицію щодо скасування податку на землю для Укрзалізниці аграрії вже передали до уряду та парламенту, повідомляє пресслужба УЗА.
В асоціації переконані — усі аграрії повинні мати рівний доступ до залізничних перевезень. Натомість, в Україні існує 300 малодіяльних станцій, статус яких унеможливлює для аграріїв з цих регіонів перевезення продукції залізницею та ставить їх у нерівні умови з учасниками ринку з інших регіонів.
“Відсутність рівного доступу фермерів та агрокомпаній до залізничних перевезень призводить до фінансових втрат аграріїв на їхню продукцію, оскільки вони вимушені зазнавати додаткових збитків або використовувати значно дорожчий транспорт. Також це не сприяє розвитку дорожньої інфраструктури й ба більше інфраструктури сучасних елеваторів, бо унеможливлює формування відповідних обсягів зберігання та оборотності для цих підприємств”, – зазначають в УЗА.
УЗА вважає, що необхідно продовжити роботу задля формування рівного доступу аграріїв до залізничного транспорту рівномірно по всій території країни, з огляду на щорічне підвищення врожайності зернових та олійних культур і валового збору, та необхідності забезпечення експорту зернових.
Нагадаємо, 99% зернового експорту відбувається через морські порти, при цьому 70% зерна транспортується до портів саме залізницею.
Незабаром з переліку малодіяльних станцій вийде 53 станції. В УЗ зазначають, що найефективнішим механізмом повернення малодіяльних станцій до нормальної роботи, є збільшення обсягів перевезення завдяки спільній роботі місцевих органів влади, територіальних громад і бізнесу.
Опитування
[democracy id=”18″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.













