До Одеської обласної ради з офіційним листом уже повторно звертається керівництво АТ “Укрзалізниці”, яке намагається узгодити з органом місцевого самоврядування повне закриття ділянки залізниці Мигаєве-Ротове. Про це повідомляє traffic.od.ua.
“Лінія Мигаєве – Ротове є “тупиковою” – від станції Мигаєве (по магістральній лінії Роздільна – Подільськ) через станцію Червонознам’янка вона закінчується на станції Ротове на околиці райцентру Іванівка. До 1997 року ця лінія була частиною “сполучної” гілки Мигаєве – Раухівка, яка давала зручний шлях в обхід Одеси для поїздів зі східної частини України, що слідували в Молдову і Румунію, також вона була актуальна для місцевого пасажирського залізничного сполучення”, – йдеться у повідомленні.
Повідомляється, що у 1997 році частина лінії від станції Ротове до Раухівка розібрали у зв’язку з низькою інтенсивністю руху поїздів. На уцілілій частині лінії від Мигаєве до Ротове до осені 2014 року двічі на день курсував приміський поїзд “Роздільна – Ротове” в складі маневрового тепловоза і одного пасажирського вагона. На станції Ротове знаходиться великий елеватор, що входить в систему державного резерву потужностей для зберігання зерна, статус якого вимагав обов’язкової наявності залізниці. З осені 2014 року через кризу з закупівлею палива в Укрзалізниці, рух приміського поїзда було припинено, залізничні колії поступово розікрали.
“При цьому станція Червонознам’янка на певний час стала відстійником незатребуваних старих вантажних вагонів”, – додають у повідомленні.
Нагадаємо, АТ «Укрзалізниця» також може закрити вантажні залізничні станції «Березівка» і «Раухівка» Березівського району, а також станцію «Дзинілор» Кілійського району Одеської області через зниження вантажопотоку.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
