Упродовж останніх двох місяців Укрзалізниця завершила пілотний проєкт з графікових відправок зернових вантажів. Про це повідомляється на сайті УЗ.
Залізничники стверджують, що швидкість таких перевезень збільшено вдвічі від нормативного для маршрутних відправлень 320 км/добу до 600-700 км/добу.
“Вантажоперевезення відбуватимуться за принципом пасажирського руху: чітка дата й година виїзду та прибуття з пункту А до пункту Б. Укрзалізниця фіксуватиме попередні заявки на такі перевезення за 12 місяців до його планованої дати. Вартість графікової відправки розраховуватиметься відповідно до чинного Збірника тарифів, як перевезення вантажів з погодженим скороченим терміном доставки”, – поділилися нововведеннями в УЗ.
Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця розширить кількість маршрутних зернових станцій до 138 одиниць — окрім наявних 81, перелік збільшиться на 57 станцій, узгоджених вантажовідправниками з регіональними філіями акціонерного товариства. Усі маршрутні станції будуть поділені на 3 групи за потужністю та швидкістю відвантаження.
Нагадаємо, що в липні поточного року Укрзалізниця змушена була вводити конвенції для вантажовласників, які користуються зерновозами як складами на колесах.
