У п’ятницю, 27 жовтня, відбулися чергові аукціони в ЕТС «Прозорро.Продажі» з реалізації права використання зерновозів філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця». Про це пише Rail.insider із посиланням на дані ЕТС «Прозорро.Продажі».
Аукціони відбувались в англійському (на підвищення вартості) та голландському (на зниження ставки) форматах.
Так, на англійські торги виставляли 10 лотів по 50 зерновозів (маршрутні відправки). Навантаження вагонів можливе з 1 листопада по 31 грудня. Вдалося розіграти всі лоти. За стартової ставки у 600 грн на добу остаточна вартість вагона зросла мінімум у 4 рази та коливалась у діапазоні 2400–2707 грн на добу. Усі вагоновідправки виграла одна компанія — ТОВ «АП Марін».
Того ж дня були заплановані голландські аукціони щодо реалізації зерновозів з перестановкою візків та передачею колією 1435 мм до Польщі та Румунії. Так, пропонувалося 10 лотів по 38 вагонів для передачі до Польщі через переходи Ягодин і Мостиська ІІ. Окрім того, на торги виставляли 10 лотів по 28 вагонів для передачі через українсько-румунські стики Вадул-Сірет і Дяково. На торгах ставка могла знизитися з 600 до 204 грн на добу.
Та успішними стали лише аукціони щодо реалізації зерновозів для передачі до Румунії. Усі лоти виграло ТОВ «Надійна транспортна компанія». Остаточна вартість вагонів становила від 528 до 552 грн на добу.
Як повідомлялося раніше, на англійських аукціонах щодо реалізації зерновозів ЦТЛ ставки зросли майже втричі.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
