Інфраструктура, Новини

Schwihag AG поставить 520 000 шпал Укрзалізниці та локалізує виробництво в Україні

Швейцарська Schwihag AG, світовий лідер у сфері систем залізничних шляхів, поставить матеріали для 520 000 шпал Укрзалізниці й планує локалізацію виробництва в Україні з передачею частини своїх виробничих потужностей. Про це повідомляє посольство Швейцарії в Україні.

Також українська залізниця отримає контактні мережі від швейцарської компанії Arthur Flury AG. Що зробить залізничну інфраструктуру надійнішою, економнішою та тривалішою у використанні.

Відповідні домовленості містяться у меморандумах, які компанії підписали з Укрзалізницею та Державним секретаріатом Швейцарії з економічних питань (SECO).

“Це перші два меморандуми, укладені в межах першого Конкурсу проєктних пропозицій для швейцарських компаній, що працюють в Україні, оголошеного у січні 2025 року”, – розповіли в посольстві Швейцарії в Україні.

Підписання меморандумів про співпрацю між Укрзалізницею, Schwihag AG та Arthur Flury AG за участі посольства Швейцарії.

Підписання меморандумів про співпрацю між Укрзалізницею, Schwihag AG та Arthur Flury AG за участі посольства Швейцарії.

Підписані два меморандуми — перші з 12 проєктів-переможців першого конкурсу, що робить Укрзалізницю справжнім локомотивом практичної реалізації цієї ініціативи. Другий конкурс проєктних пропозицій із загальним бюджетом 150 млн швейцарських франків було оголошено у січні 2026 року. “Швейцарія з нетерпінням очікує на нові якісні проєктні заявки”, – додали у посольстві.

Своєю чергою SECO окреслив свої пріоритети у транспортному секторі та довгострокове бачення співпраці, тоді як обидві швейцарські компанії підтвердили готовність поглиблювати партнерство з Україною, наголосивши, що виробництво вже триває, а продукція стає доступною для швидкого постачання.

Підтримка Укрзалізниці зі сторони Швейцарії розпочалася у 2023 році. Системи Schwihag уже використовувалися для відновлення залізничного сполучення з прифронтовими регіонами, розвитку західних прикордонних переходів з ЄС та будівництва залізниці колії 1435 мм. Важливу роль для функціонування залізниці відіграє й швейцарська підтримка енергетичного сектору України.



Читайте також