З початку реалізації Ініціативи про безпечне транспортування агропродукції вже 16 суден вирушили з українських портів. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Міністерства інфраструктури України.
На борту суден — 450 тис. т агропродукції.
Також повідомляється, що у суботу, 13 серпня, до виконання перевезень долучився порт Чорноморськ. Звідти вийшло перше з початку широкомасштабного наступу РФ судно, яке зайшло під завантаження агропродукцією. Балкер Fulmar S (під прапором Барбадосу) вийшов у напрямку Туреччини. Судно об’єдналось у караван з балкером Thoe. На борту двох суден — 14,5 тис. т агропродукції.
Окрім того, 14 серпня до Одеського порту зайшли судна Sara та Efe під завантаження українською агропродукцією. Балкер Sara завантажить 8 тис. т кукурудзи, судно Efe — приблизно 7,5 тис. т олії.
Нагадаємо, що 22 липня у Стамбулі за пропозиції Організації Об’єднаних Націй Україна, Туреччина та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів Одеса, Чорноморськ і Південний. У межах реалізації домовленостей було відправлено чотири судна: RAZONI, NAVI STAR, ROJEN та POLARNET. Вони перевозять понад 80 тис. т кукурудзи. Вранці 7 серпня з одеських портів вийшов другий караван з українським продовольством. Також 8 серпня до «зернових коридорів» доєднався порт Південний. Окрім того, 11 серпня до порту Чорноморськ зайшло під навантаження друге судно. Балкер OSPREY S візьме на борт 30 тис. т української кукурудзи. Натомість 12 серпня з портів Чорноморськ і Південний вийшов п’ятий караван з агропродукцією. Того ж дня до порту Південний прибуло під завантаження судно Brave Commander під прапором Ліберії. Воно доправить зерно з України до Африки.
Передбачається, що три українські порти зможуть обслуговувати від 80 суден на місяць.
