Вагон-самоскид (думпкар) моделі 33-7141 та тривісний візок моделі 18-7142 від Крюківського вагонобудівного завода готові до виробництва. Про це пише Rail.insider із посиланням на пресслужбу підприємства.
ПАТ «КВБЗ» рекомендовано виготовити установчу партію думпкарів кількістю 1 тис. одиниць та 2 тис. тривісних візків. Згідно з висновком приймальної комісії, КВБЗ зможе реалізувати дослідний зразок вагона-самоскида на тривісних візках одразу після його сертифікації.
Вагон-думпкар призначений для перевезення з кар’єрів промисловими шляхами скришених скельних порід, руди та інших сипких і шматкових вантажів та механізованого розвантаження на відвалах або дробильних установках відкритих гірських розробок.
Думпкар КВБЗ має збільшені до 115 т вантажопідйомність і до 55 м куб. об’єм кузова. Він призначений для експлуатації на коліях промислових підприємств у завантаженому стані зі швидкістю не більше 40 км/год. «Допускається також пересування у порожньому стані магістральними залізницями колії 1520 мм до місця експлуатації або ремонту зі швидкістю не більше 90 км/год як вантаж на власних осях за наявності відповідних дозвільних документів на транспортування», — зазначається у повідомленні.
Тривісні візки моделі 18-7142, на які встановлено вагон-думпкар, є різновидом візків із рамою нежорсткого типу. Основні його елементи — це чотири бічні рами, дві надресорні та одна шкворнева балки. Візок такої конструкції має центральне підвішування та клинові фрикційні гасники коливань.
Як повідомлялося раніше, вагон-самоскид виробництва КВБЗ пройшов комплексні випробування.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
