У січні-жовтні 2020 року по Дніпру перевезли 8,6 млн тонн, що на 10,9% менше порівняно з аналогічним періодом 2019. За десять місяців минулого року річкою перевезли майже 9,7 млн тонн вантажів. Про це повідомляє Асоціація “Річки України” на своїй сторінці у facebook.
Повідомляється, що транспортування зернових знизилося на 29,6% (з 3,92 млн тонн до 2,76 млн тонн), а будматеріалів та інших вантажів – на 0,5% (з 4,33 млн тонн до 4,31 млн тонн). Водночас перевезення металопродукції збільшилося на 9,4% (з 1,37 млн тонн до 1,5 млн тонн), а нафтопродуктів – на 16% (з 37,4 тис. тонн до 43,4 тис. тонн).
“У вересні Кабмін ухвалив план пріоритетних дій на 2020 рік, який передбачає капремонт чотирьох шлюзів. В уряді очікують, що завдяки цьому вантажопотік річкою зросте на 15% порівняно з попереднім роком. Цікаво, чи вдасться досягти таких результатів, якщо вантажні перевезення на Дніпрі зменшуються вже сім місяців? Також досі невідомо, скільки триватиме цьогорічна навігація. Бізнес вже подав звернення щодо її подовження до державних органів, але влада, на жаль, жодним чином на них поки не відреагувала”, – зауважив виконавчий директор Асоціації “Річки України” Дмитрій Козаченко.
Раніше, Українська зернова асоціація звернулася до міністра інфраструктури та державної служби морського та річкового транспорту України із закликом продовжити строки навігації на Дніпрі до кінця 2020 року за умови збереження сприятливих погодних умов.
